十街恢复汽车单车双线道
费城市政府将重铺柏油路
(费城讯)费城市政府去年在华埠十街开辟自行车专线的作法遭到华人社区反对,日前顺应民情取消10街的自行车专线,恢复汽车与单车共用的双线道。市府交通部门鉴于该段道路坑洞影响行车安全,将于近期重新铺设柏油路面改善道路设施。
费城市交通局去年11月于市中心10街南北向开设自行车专用道,该路段正好贯穿华埠牌楼心脏地带,因为双线车道变成一线,经常造成华埠大塞车。
当局原定在10街设自行车道的措施引起唐人街商户与民眾的强烈反弹,当地商家担心该路段成为自行车专线,使得汽车被禁止进入势必影响到许多有意到华埠购物与上餐馆消费的广大民眾改变心意造成华埠的商家生意受到打击,游客由于不能进入10街而失去游兴。
费城中华公所董事长陈子强与蔡振荣偕同费城华埠发展会等各侨团领袖号召商号及民众向当局反映民情,并假醉仙楼举行多次座谈会,与市府交通部官员沟通。费城市府尊重民意,并计划重铺柏油路面。
就市府取消在十街设自行车专线的决定,29号电视台访问了醉仙楼大酒家董事长、协胜公会元老陈姿,她告诉电视台记者称,在3月份市政府曾召开发布会告诉华埠居民说单车专线已取消,改为汽车及单车双用线。将会把所有单车专线的标志删除,但到今天已五个月了还未见动工删除单车专线标志,此举对华埠影响交通。每天进入华埠车辆很多,他们仍不知两条车线都能用,有很多疑问不愿入华埠而到别处。费城中华公所原拟发动社区自行清除单车线标志,但基于市府已有重铺柏油路计划,为免浪费资源而取消活动。
中华公所董事长陈子强与蔡振荣感谢市府当局美化和重铺10街道路的计划。冀望市府当局早日动工铺建街道柏油路面,改善唐人街一带的道路设施。
费城市交通局去年11月于市中心10街南北向开设自行车专用道,该路段正好贯穿华埠牌楼心脏地带,因为双线车道变成一线,经常造成华埠大塞车。
当局原定在10街设自行车道的措施引起唐人街商户与民眾的强烈反弹,当地商家担心该路段成为自行车专线,使得汽车被禁止进入势必影响到许多有意到华埠购物与上餐馆消费的广大民眾改变心意造成华埠的商家生意受到打击,游客由于不能进入10街而失去游兴。
费城中华公所董事长陈子强与蔡振荣偕同费城华埠发展会等各侨团领袖号召商号及民众向当局反映民情,并假醉仙楼举行多次座谈会,与市府交通部官员沟通。费城市府尊重民意,并计划重铺柏油路面。
就市府取消在十街设自行车专线的决定,29号电视台访问了醉仙楼大酒家董事长、协胜公会元老陈姿,她告诉电视台记者称,在3月份市政府曾召开发布会告诉华埠居民说单车专线已取消,改为汽车及单车双用线。将会把所有单车专线的标志删除,但到今天已五个月了还未见动工删除单车专线标志,此举对华埠影响交通。每天进入华埠车辆很多,他们仍不知两条车线都能用,有很多疑问不愿入华埠而到别处。费城中华公所原拟发动社区自行清除单车线标志,但基于市府已有重铺柏油路计划,为免浪费资源而取消活动。
中华公所董事长陈子强与蔡振荣感谢市府当局美化和重铺10街道路的计划。冀望市府当局早日动工铺建街道柏油路面,改善唐人街一带的道路设施。